VENTAJAS DE VIVIR EN CHACLACAYO

VENTAJAS DE VIVIR EN CHACLA por JORGE MARIATEGUI Despertarse a las cinco de la mañana con un trinar de aves, sonreír y acomodarse para seguir durmiendo. Salir a la ventana y no ver nada, no ver nada porque la neblina desaparece el río, los cañaverales que borden al Rímac en todos los valles de la Yunga, región que puntualizo mi sabio profesor Javier Pulgar Vidal, todas las casas prendidas en los cerros frente a mi ventana, los grandes árboles que salen entre tanta maleza, todo cubierto por la espesa neblina londinense. A las diez el sol rompe las nubes y empieza a cubrir como una sábana todo el valle. A las tres un fuerte viento te esconde en tu casa, y el sol desaparece, luego en muchos días, vuelve a aparecer, y termina atrás de los grandes cerros, que señalan el Océano Pacífico. En las mañanas las garzas reales de Villa, atraviesan el cauce del Rímac y se van volando hasta Chosica. Allí hay un matadero y un lavadero para peces, que chorrea al río y lo vuelve insalubre. Vuelan las mariposas amarillas de hoja en hoja, y los nerviosos colibríes vuelan y se posan en todas las flores que orillan en el Rímac. La falta de alimento ha permitido que los "guardacaballos" aves negras de largas colas, introduzcan sus largos picos, en las bolsas de basura. Los perros que abundan en cientos, ya no pueden abrir las bolsas que se ponen en estantes metálicos altos. Cada criollo y paisano tiene de uno a 8 perros por casa. En mi edificio hay 8 en el tercer piso y dos canivales en el primero. Son perros mal educados que ladran cuando pasa por afuera otro perro desconocido. En Berlin me comunica Alisa que los perros en la calle y en las casas "No ladran", son educados. Aquí la gente tiene perros y jamas, jamas los llevan a veterinarios, que los eduquen. Palomas en bandadas surcan por docenas muchos lugares de la ciudad y no se chocan al volar, deben tener un sentido de guía que nadie ha descubierto. Pero, pero hay gavilanes negros y de cola roja, que se encargan de bajar la población dedicándose a saciar, con esas aves, sus sagrados alimentos. Y las ardillas, que estoy seguro las han traído ex-profeso de Lima, para arruinar los jardines chaclacainos, están abundando. Y esas depredadoras no dejan anidar en los árboles, porque se comen los huevos y los pichones. Entonces muy pronto las especies que abundan acá desaparecerán. Y una especie de loros hermosos, que vuelan en bandadas chillando, también son víctimas de los halcones. Los he visto persiguiéndolos en el espacio. Es una visión fantástica, como los loros y palomas, huyen cambiando de rumbo, peor, la velocidad de las aves de rapiña es mas rápida y feroz. Y no podían faltar los gallinasos, que vuelan en pareja. Dicen los especialistas que son un modelo de apareamiento, nunca son infieles y viven con su pareja hasta la muerte. Y apropósito nunca encuentras un ave muerta en el piso, deben tener sus cementerios exclusivos. Todavía pasan a cualquier hora, gritando en parlantes inventados, motos con carretas, comprando fierro, vendiendo fruta, verduras y peces. También pasan con rondines los afiladores de cuchillos, y a las 5 de la tarde pasa el panadero, para el lonchecito. Y los heladeros con sus estridentes cornetas, se reúnen en la Plaza de Armas, que siempre esta con mucha gente y ellos tienen muchas opciones. Los sábados y los domingos, dos estantes con libros "bambas" se colocan en una esquina de la Plaza mayor, y son visitados por muchos lectores y traen los títulos de moda. La plaza de armas o plaza mayor, está rodeada de varios cafés simpáticos con vista a la calle, donde puedes consumir batidos, infusiones, cafées, sanguches de toda variedad. Hay cinco chifas tres restaurantes arequipeños, otros de comida criolla que ofrecen menúes entre ocho y diez soles. Peluquerias, bazares y tiendas de ropa. Dos grandes mercados, Metro y Vea, ferreterias y varios negocios con materiales de construcción. Hay sesentaiseis órdenes religiosas posesionadas en casonas envidiables, que les han donado los viejos ricos que se fueron al mas allá, o han sido compradas por ellas. Hay una parroquia muy bella dedicada a la Virgen Misericordiosa, con misas los sábados y domingos. Bancos principales. Muchos colegios algunos de ordenes religiosas para jóvenes y niñas. No hay taxis, pero hay una hemorragia de mototaxis, que te transportan por la red de calles. Los buses, los colectivos parten de Chosica. Chaclacayo cuya traducción aymara es Chacla que significa cañaverales. Estoy haciendo una investigación sobre los orígenes aymara e inca de Chaclacayo porque hay muchas huacas en sus cerros. Nos atraviesa una red ferrocarrilera, que antes perteneció al Perú y a los peruanos, que nos íbamos a Huancayo. El Ferrocarrril Central del Perú, ya no lo es, gracias a que un señor apellidado Olaechea, se ha hecho cargo y dueño de la Empresa. Hoy el ferrocarril de todos los peruanos pagado por el estado peruano a Meighs, quien lo convirtió en el ferrocarril mas alto del mundo, donde viajabamos miles de miles de turistas que enriquecieron el erario nacional, y que fue transporte de miles de peruanos que sacaban sus mercaderías de sus lejanos pueblos, como vegetales, granos, cuyes, aves y ricos quesos y calentitos panes y muchos productos de panllevar que alimentaban a la ciudad de Lima y a otras ciudades aledañas. Nunca mas. gracias a que el señor Olaechea ha alquilado a los mineros, los mas ricos del Perú, para que transporten sus minerales de Huancayo, Cerro de Pasco hasta el Callao. Los ferrocarriles, que pasan jalando de 45 a 60 vagones tres a cinco veces en el día y la noche, no nos dejan dormir por sus bocinas escandalosas que tocan en plenas ciudades. El señor Olaechea, nos "ha permitido viajar en nuestro ferrocarril" una vez al mes, cobrándonos precios exorbitantes, arguyendo que el pasaje de antes era oneroso para el estado, y ahora él se divierte con nuestras heredades, como un millonario. A él se debe que arrojados los que llenabamos el tren, hoy no tengamos en qué viajar, dando un giro dramático a todos los que viajamos en "buses de la muerte", en colectivos y en bangs o camionetas. Y ha permitido que la gran congestión de la carretera central, no permita que turistas nacionales y extranjeros, vengan a pasar los fines de semana y gozar de sol. Hay que procurar que ese señor Olaechea no se apropie de las playas de la Costa Verde, sino tampoco tendremos sol de verano en Lima. Ojalá que alguien del gobierno lea esta protesta de todos los peruanos que vivimos entre Chaclacayo, Chosica y bellas ciudades mas arriba hasta Huancayo. Mientras tanto Chaclacayo es una apacible ciudad rural, con parques, con calles llenas de árboles,que en las noches nos trasmite una paz, con gente simpática provinciana, que tiene sus casas prendidas en todos los cerros. Te cruzas con religiosas y religiosos con hábitos multicolores, y que rezan por ti, para que conozcas el cielo y no el infierno, donde deberías ir.

EL GRAN FERROCARRIL CENTRAL DEL PERU

EL GRAN FERROCARRIL CENTRAL DEL PERÚ Por JORGE MARIATEGUI El ingeniero MANUEL MEIGHS, dijo cuando construía el ferrocarril de Lima a Huancayo, donde pisa la llama peruana subirá el tren. Construyó miles de kilómetros y tuvo que incrustar túneles en los Andes Peruanos, para que sigan los rieles de uno de los transportes más socorridos de docenas de años. Se construyeron “casetas” de venta de pasajes, muy cómodas de material noble, que dentro de cada una habían asientos de cuero cómodos para que los pasajeros esperaran el paso del tren de ida y de vuelta. Y elegantes ventanillas con vidrios, y uniformados vendedores y empleados y obreros en cada estación. Estas estaciones útiles para comodidad de los pasajeros han sido invadidas por nativos peruanos, y le han puesto llave y las han convertido en sus casas, como hacen con todo el territorio del Perú. Hace unos años, un Presidente del Perú ordenó el cierre del pasaje para los peruanos y extranjeros en el Ferrocarril Central. Y se lo dio al señor Olaechea quien tuvo la mejor idea que como somos un país minero, se lo regalaran, se lo vendieran o se lo alquilaran, o se tramitara debajo de la mesa, a los grandes mineros de La Oroya, quienes hoy y ayer, cada máquina jala entre 50 y 60 vagones, 4 o 5 veces al día, hacia el Callao, donde son embarcados con rumbos europeos o norteamericanos. En esos países norteamericanos o europeos, los minerales en bruto que “les regala” el Perú, son fundidos y seleccionados, de donde debe sacar los metales preciosos más caros, sin que el Perú recibo el respectivo pago e impuestos. Para justificar su infamia, antes de la dación ferrocarrilera, hicieron “un estudio” sobre lo caro que era para el Perú transportar pasajeros, que viajaban turísticamente y otros que traían su producción para Lima y balnearios. Dijeron estos traidores, que la población que viajaba no era compensada con lo que pagaban, y era oneroso para el erario nacional…y se lo dieron a los más ricos del mundo que son los mineros. Esa infamia debe ser castigada. Por qué los problemas alternos que trajo fueron enormes. La gente que diariamente viajaba, hacia sus trabajos en la Gran Lima, la que llevaba sus productos de pan llevar y los turistas que eran una vena riquísima se quedaron sin la aventura que era pasar por docenas de puentes, y atravesar “El Infiernillo” el puente más alto del mundo, y unos paisajes desde Lima hasta Huancayo. Y salieron los taxis, micros, buses, bans, que hoy son un malestar porque invaden las pistas, no aptas para esa multitud, y producen accidentes por su aguerrida y avezada acción al manejar MAL. Si existiera el tren como en todas las partes del mundo de Latinoamérica Europa y USA, no tuviéramos esta cantidad de móviles que obstaculizan el tránsito, y que en estos momentos hubieran servido para aliviar el malestar de la población por inundaciones. Y los nativos peruanos aprovechando de su viveza, se apropiaron de las casetas que a través de todos los pueblos de Lima a Huancayo la han ocupado usurpándola como vivienda. El tren debería regresar a los peruanos porque fue construido con el erario nacional, y las casetas de ventas de pasajes y paraderos deben regresar a la propiedad del Ferrocarril Central del Perú. Quiero que esta protesta bien documentada llegue a manos del Ministro de Transporte y Comunicaciones, para que se entere de la vileza de unos peruanos, que deben ser castigados severamente, y que el tren regrese a servir al PUEBLO PERUANO. Chaclacayo 25 de Marzo del 2017.

100 personas, entre sentadas y paradas. El precio incluye el tour. AL otro lado,rodeado de grandes árboles, de tallos blancos sigue, la carretera pero encalaminada. Se acabó la maravilla.Llegamos y la Laguna Azul, que nos deslumbró. Tiene muchos peces, que surten al pueblo de buen alimento, y a los comensales de los restaurantes. Una Lancha, nos esperaba, pero YO no subí. Por razones personales.Se fueron, el Guía me dijo. Señor nos demoraremos 2 horas, Vayan no mas, les dije, y vayan con Dios.Como a las dos horas, no regresaban y el chofer que se había quedado, me abordó para decirme porqué no almorzábamos, le dije bueno. Entramos al restaurante campestre, con techo de paja, y se desató una tormenta HORROROSa, CON RAYOS, dicen los lugareños que cuando es con rayos es “tormenta hombre” cuando no, es “tormenta mujer” y cuando es so, so es “tormenta gay” . El guía que tenía un nombre muy peculiar, nos iba contando muchos chistes rojos. Nos dijo que - la Mujer se parece a la calamina…sino la clavan bien se vuela….jo, ji,ju… A los hombres sospechosos les dicen almidón,,,¿porqué? Porque pronto van a ser rosquitas…..Yo preocupado por el regreso de mis amigos, que se la pasaron en la laguna en medio de la horrorosa tormenta, llegaron asustados y como una sopa. AL otro día nos fuimos a un paseo campestre, p0r nuestra cuenta. A un Resort par5cular, que tenía docenas de hectáreas, una piscina, cancha de football, un mini zoológico, con un 5grillo, que me impresionó. Y allí almorzamos.

CARLOS QUIZPEZ ASIN, MURALISTA Y PINTOR PERUANO, SINIGUAL

CARLOS QUIZPEZ AZÍN, MURALISTA Y PINTOR PERUANO, SINIGUAL Por JORGE MARIATEGUI Deseo hacer unas notas a un elegantísimo libro muy lujoso que describiré, dedicado al artista Carlos Quizpez Asín, encargado a Jorge Bernuy, pintor y crítico de arte, por su hijo Néstor Quizpez Azin Serna. La edición muy bien cuidada editada por Francisco Serrano, y anteceden prólogo y semblanza, de Fernando de Szyszlo y Antero Flores Araoz, con una introducción de Carlos Rodríguez Saavedra Con un séquito de fotógrafos, de encargados del retoque digital, responsable y coordinador de la edición, e impreso en Madrid, España, aunque la carátula diga Lima, Perú 2008. No tiene Colofón. Con 321 páginas y una sobrecubierta a color donde aparece Carlos y Néstor, su hijo y en la cubierta un fino mural: Las Artes. Carlos Quispez Azín nació en el centro de Lima en el Jirón Puno en 1900. Desde niño le encantó el dibujo. Carlos Quizpez Azín entra a la Escuela de Bellas Artes en el momento que Sabogal era nombrado director. Sabogal trujillano venía de Argentina y de una larga permanencia en Cusco y el Altiplano. Ya venía pintando a los cobrizos nativos del Titicaca, a sus poderes de mando en fina plata, a sus multicolores vestimentas hechas de lana pura, y calzados con sus ojotas, donde se destacan la fuerza de sus dedos, y color cobrizo de sus pieles. Sus ojos rojos en casi sangre, sus miradas adustas, y una seriedad hierática. Los paisajes, de cerros coronados en nieve, ríos, casas de paja, y toda una parafernalia, que encandilo Lima. Se rodeó de una docena de jóvenes pintores y formaron la llamada Escuela e Pintura Peruana, contra la voluntad de muchos detractores, pintores y civiles de la chiquita Lima. Allí Quizpez Azín tuvo que reírse, ajustarse, y guardarse porque él era así, de las chanzas que esos jóvenes le hacían por no integrarse a la pintura que ensalzaba motivos peruanos. Esta escuela peruana de pintura, en Lima tuvo una buena acogida, pero no al principio, que repudiaban todo lo cholo. A nadie se le ocurriría tener en su sala a un cholo o a una india con vestidos típicos, ni mates, ni cántaros de cerámica. Asi que Quispez Azín, tuvo en esa protesta, una apacible serenidad y siguió con sus dibujos firmes, sus desnudos de sus modelos y siguió indiferente las críticas de sus condiscípulos. El Libro ilustrado profusamente a todo color, con una variedad de fotografías de sus oleos, dibujos a lápiz y diseños de murales, es el reflejo, de un sueño que su hijo Néstor, tuvo toda su vida. Bueno pues, aquí está no reflejado, sino “en verdad” un libro tan elegante, que su padre Carlos Quizpez Asín, por su modestia le hubiera parecido “demasiado” Felizmente Carlos, pudo irse a Europa, España, por la ayuda de su abuelo y allí conoció al mismísimo Dalí, muy joven como él, y le hizo un óleo que reproducen finamente en el libro. Su paso por Madrid, le permitió ir a los saraos, y dibujar a las gitanas, que rompían y cimbraban su cuerpo en sus flamencos bailes. El cante jondo, el aplauso sincopado y la belleza de botar la cola ondulada de las bailarinas, él, Carlos las dibuja, y han quedado para la historia de la pintura peruana. Los toreros, antes del paseíllo, y en plena faena, inmediatamente han sido plasmados como en una película. Instantánea. Todos los dibujos y oleos de figuras inspiradas en el pintor Braque, están realizadas, pero con un color peruano, y un trazo firme desprendido y muy de Carlos. Gracias a los lienzos que presentan estas páginas en fino papel, pueden los verdaderos artistas, los curiosos y los críticos ver, un desarrollo y definir el trabajo de la plasticidad de los personajes, y darse cuenta, que si vio a esos otros grandes pintores europeos, él Carlos, tuvo lo suyo, y que él lo inventó con su gracia artística, su cultura, y su arte. Tengo que decir que el libro me informa, por vericuetos de su vida, y me cuenta desagradables situaciones que vivió en Europa, lejos de su familia, pero que gracias a su madre quien le pidió una beca al Presidente Augusto B. Leguía, y que por maldades de la Administración Pública se la dieron a otro , Carlos estudio en España, y se mejoraron sus bríos al lado de maestros que se nombran puntualmente en el libro. El autor encargado, descubre, no a todos, los que con mala intención ningunearon al artista. Y nombra, no a todos, con nombres y apellidos, teniendo en consideración que los vivos, no los puede descubrir. Yo lo hubiera hecho. Felizmente artistas de calidad le dieron la oportunidad de realzar su trabajo, y en vida realizó murales públicos, muchos de los cuales “a combazos” han derribado los muros y han desaparecido las obras de arte, pérdidas para la Historia de la Pintura Peruana. En este país donde no solo son ignorantes los desposeídos, sino la amalgama de funcionarios públicos, que se insertan desde el Congreso, hasta la Administración Pública y Privada. Y aprovecho para decir que hoy los locales de bibliotecas, son usados como sala de conferencias, para matrimonios civiles y otras actuaciones programada por los alcaldes ignorantes, haciendo huir a los lectores, y dejando a estos emporios bibliográficos solos y abandonados. Quizez Azín ha sido reconocido en su amplitud, y ha mostrado en este libro, lo grande que fue, y Carlos Quizpez Azín está sentado al costado de la Diosa Fama, y se encuentra en el Templo de Las artes Peruanas, por su trabajo peruano. Chaclacayo, Diciembre del 2014. Jorge Mariátegui

DIA INTERNACIONAL DE LA MUJER

DIA INTERNACIONAL DE LA MUJER Por JORGE MARIÁTEGUI LA MUJER , que también se le dice mamacita, toda la vida estaré a tu lado, te seré fiel a partir de hoy, con quien te acuestas, y mu chas mentiras que los hombres inventan para conseguir su amor. Hoy en las revistas y otros medios de comunicación masiva se “esfuerzan” por retratar a las mujeres con menos prendas femeninas, y cuando la sacan desnuda la sociedad no la acepta. La mujer que se arrodillo ante Jesús porque la acosaban para matarla porque era una infiel, y Jesús les dijo quien este sin pecado que arroje la piedra. Todos se fueron. La mujer es un símbolo, que a través de los siglos se ha destacado. Flora Tristán al principio de nuestra República, llegó a Arequipa para pedir la herencia de su padre hermano de Pio Tristán. Y al descubrir que el Tristán no se había casado con su madre. Le negó la fortuna de su herencia. Flora Tristán se fue a Europa donde defendió a la mujer especialmente a las obreras, que trabajaban en ls fábricas, y escribió muchos libros que debemos leer. Las mujeres de Francisco Pizarro, dos nobles indígenas, que le prestaron sus ejércitos para combatir a los indígenas sus hermanos. Mujeres peruanas que han sido olvidadas como la ayacuchana María Parado de Bellido, que defendió al Perú que quería ser republicano. Mercedes Cabello de Carbonera y la Mattos de Turner, intelectuales que escribieron en favor del feminismo. A la primera la metió su marido al manicomio, a pesar que ella estaba con una enfermedad venérea contagiada por su marido. Y Mattos de Turner murió exilada por desafiar a los hombres del poder. Sin embargo Victoria Tristán, hermana de Pio, del que hablamos arriba, le dio su nombre al distrito La Victoria y a la iglesia de Las Victorias, y se hizo famosa porque su esposo Presidente del Perú, dio una fiesta en su hacienda hoy de la Victoria, que remeció a la sociedad limeña, por el lujo, boato, donde las limeñas se enjoyaron y se vistieron de París Cuando en 1930 la mujer salió de su casa y empezó a trabajar en las oficinas y también en las fábricas de la Avda. Argentina, y de Ate. Muchas eran solteras, y les costó mucho a sus padres dejarlas salir de su casa. Todo el virreinato y hasta el siglo XIX las mujeres en sus casas tocaban guitarra, jamás entraron a la cocina, porque había un plantel de negras unas esclavas, que barrían, tendían las camas, cocinaba, y servían las mesas. Las mujeres salían disfrazadas de TAPADAS, para conocer extranjeros con los que se casaron, y fueron los diarios, porque llevaban y propagaban los chismes, buenos y malos. O sea que las casas eran los receptores de noticias que se propagaban en las calles. Las mujeres limeñas entraron a San Marcos, y estudiaron carreras y salieron a fábricas y negocios o fueron educadoras, y al ilustrarse salieron al extranjero y trajeron ideas nuevas, y tiraron al suelo las profesiones que solo la tenían los hombres.. Pero los hombres nunca pierden, y así hay muchas mujeres trabajadoras, quieren pagarles menos que a un hombre, porque gerentes, dueños de negocios, y corruptos políticos en todos los niveles, se oponen a que las mujeres trabajen en sus negocios. Pero no serán las leyes las que pongan el porcentaje de mujeres trabajadoras, las mujeres son las que deben exigir a sus superiores el aumento de sueldos, y la contratación de más mujeres diplomadas. Doy gracias a los inventores del DIA Internacional de la Mujer, porque me ha dado la oportunidad de escribir ese recordatorio, no solo de su belleza sino de su sabiduría. Chaclacayo, 08 de Marzo 2017